O Governo de Minas Gerais formalizou um importante acordo com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para elaborar estudos técnicos visando a construção de duas novas linhas de metrô na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). O investimento inicial de R$ 500 mil será destinado a análises técnicas, ambientais e sociais do projeto.
O anúncio foi realizado na Cidade Administrativa pelo governador Romeu Zema (Novo) e pelo vice Mateus Simões (PSD), que também confirmaram a criação de um grupo de trabalho para discutir o transporte metropolitano, incluindo representantes das prefeituras da Grande BH, da Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) e da Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge).
* A Linha 3 prevê 4,23 quilômetros de extensão, conectando a Lagoinha à Savassi, com seis estações. O investimento estimado é de R$ 4,8 bilhões, com expectativa de atender 93 mil passageiros diários até 2035. Existe a possibilidade de expansão para o sul da capital, alcançando Sion, Morro do Papagaio e Belvedere, e ao norte, chegando à Avenida Pedro II e ao bairro Caiçara.
* A Linha 4 contempla 22,6 quilômetros de trilhos e 18 estações entre Contagem e o terminal Betim, com custo previsto de R$ 4,5 bilhões. A demanda projetada para 2045 é de até 28 mil passageiros no horário de pico.
O vice-governador Mateus Simões destacou que o financiamento das obras ainda será discutido com os municípios e o BID. “Um dos motivos pelos quais nós temos os municípios envolvidos é porque a gente entende que, especialmente no caso da linha 4, não faria muito sentido o governo financiar a linha sozinho”, explicou.
O governador Romeu Zema mencionou que estudos anteriores, como as análises geotécnicas realizadas em 2012 pelo então prefeito Márcio Lacerda (PSB), serão aproveitados no novo projeto. O governo estadual também planeja inaugurar duas novas estações da Linha 2 (Amazonas e Nova Suíça) em 2026, com previsão de conclusão das demais cinco estações até 2029.