BH: piloto morto em acidente de avião tinha 31 anos e se casaria em 2027

Piloto de 31 anos se casaria em 2027 e tinha viagem marcada para os EUA; prima da noiva lamenta a perda

A vida do piloto Daniel Salomão, de 31 anos, foi interrompida tragicamente após a queda do avião que ele comandava no pátio da Estação São Gabriel, na região Nordeste de Belo Horizonte, na manhã desta sexta-feira (9/10). Natural de Cachoeira, a cerca de 110 km de Salvador, na Bahia, ele se casaria com a médica Yanca Alves em 2027 e tinha uma viagem de férias com a noiva para os Estados Unidos marcada para a próxima quarta-feira (14/10). As informações foram confirmadas pela prima de Yanca, Elisângela Rosa. Em conversa com a reportagem, Elisângela contou que receberia o casal em sua casa, no município de Vitória da Conquista, no interior da Bahia, nesta sexta-feira (9/10).

Segundo ela, Daniel Salomão veio a Belo Horizonte para buscar a aeronave, que estava em manutenção havia 30 dias, e a conduziria até Teixeira de Freitas, também no interior baiano. "O acidente ocorreu quando ele faria um voo de teste no avião, depois desses 30 dias de manutenção. Ele o conduziria até Teixeira de Freitas e, depois, viria aqui para Vitória da Conquista, que é onde eu e minha prima moramos. Eles tinham uma viagem de férias para os Estados Unidos marcada para esta quarta-feira", contou Elisângela.

Ao se lembrar de Daniel Salomão, Elisângela destacou a alegria, a extroversão e a proximidade que ele mantinha com a família. "Ele era mais do que um irmão para mim. Gostava de estar perto da família. Uma pessoa muito alegre e divertida", lamentou. Por fim, Elisângela informou que o piloto será velado e sepultado no município de Cachoeira. A noiva dele está a caminho de Belo Horizonte para fazer o reconhecimento do corpo. A aeronave, um EMB-711ST Corisco de matrícula PT-VHE, estava a cerca de 1 km do Aeroporto da Pampulha, de onde havia partido.

Segundo o Corpo de Bombeiros, o avião teria sido visto voando baixo pela região, quando foram ouvidos estouros partindo da aeronave, seguidos de um rastro de fumaça. Em seguida, a aeronave caiu atrás da Estação São Gabriel, no pátio de manutenção. Um vídeo feito instantes após a queda mostra o monomotor em chamas sobre a linha do metrô de Belo Horizonte. Daniel Salomão, único ocupante do avião, morreu carbonizado. Não há confirmação ainda se o piloto teria tentado um pouso forçado. Trabalhadores do metrô que estavam no local relataram o momento do acidente. "Foi um barulho alto de explosão e quando fomos olhar havia muita fumaça. A área está isolada e os funcionários foram evacuados para fora do pátio", disse um dos funcionários. "Antes de atuar aqui, eu trabalhei no aeroporto e nunca vi nada parecido", relatou.

Outro colaborador do Metrô de BH contou que estava a aproximadamente cinco metros de onde o monomotor caiu. "Eu estava lubrificando portas dentro da cabine, cerca de cinco metros de onde o avião caiu. Eu ouvi um barulho, mas achei que tinha sido só alguma coisa caindo na rede aérea. Depois percebi muitas pessoas me chamando e tinha um homem à frente gritando um pouco longe de mim e balançava os braços. Achei que ele falava com outra pessoa que estava atrás de mim, não dei muita atenção e foi aí que meu pai — que trabalha aqui também — me ligou e falou: "um avião vai cair aí".

Nisso, já tinha caído e eu entendi o que estava acontecendo e saí correndo", explicou. Segundo o Corpo de Bombeiros, a aeronave atingiu um galpão de manutenção da Metrô BH e, em seguida, um poste da rede elétrica que abastece o sistema. Na sequência, caiu sobre uma linha secundária utilizada para manobras de vagões em manutenção. Inicialmente, seis viaturas dos bombeiros foram encaminhadas ao local, com reforço de outras quatro. O monomotor tinha Juatuba, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, como destino, onde faria um pouso antes de retornar ao aeroporto de origem.

A aeronave que caiu teve o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) renovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nesta sexta-feira, horas antes da queda, com validade até 9 de outubro de 2027. Esteván Velásquez, sócio da VelAir Escola de Aviação e piloto, explicou que o CVA é uma inspeção anual de caráter mais documental do que de revisão de peças. "O CVA é uma revisão que você revisa tudo do avião. Se cumpriu com todas as manutenções, com todos os programas, com todas as ADs, que são aquelas diretrizes de empregabilidade. Pode ser uma coisa muito simples, como também pode ser uma coisa maior", detalhou. O especialista acrescentou que "é muito provável que esse foi o primeiro voo após o CVA". O avião monomotor de matrícula PT-VHE é fabricado pela Neiva, modelo Emb-711ST, conhecido como P28T Corisco Turbo pelo código ICAO. O modelo foi fabricado em 1988 e tem capacidade para quatro pessoas, incluindo o piloto. Segundo a Anac, a aeronave estava registrada no nome de uma empresa de importação e exportação de frutas, e sua compra foi realizada em setembro de 2020.