Trevo do Belvedere será fechado para obras e deve afetar 60 mil veículos em BH
Obra do Trevo do Belvedere - Foto: Flavio Tavares / O Tempo
Interdição no Trevo do Belvedere começa sábado (5/9) para instalação de vigas e vai até segunda-feira (7/9), com desvios em toda a região
O fechamento do Trevo do Belvedere, na região Centro-Sul de Belo Horizonte, deve impactar ao menos 60 mil veículos no sábado (5/9), primeiro dia da interdição.
O bloqueio sob o viaduto é necessário para permitir a instalação de grandes vigas de concreto, parte das obras de alargamento da estrutura.
A interdição começa às 7h de sábado e se estende até a manhã de segunda-feira (7/9). Durante o período, os motoristas poderão utilizar as alças do trevo, mas não terão permissão para passar por baixo do viaduto.
A BHTrans ficará responsável pela sinalização e orientação dos condutores ao longo de toda a operação.
As mudanças no trânsito serão feitas em etapas:
Sábado (5), das 7h às 12h: a pista central da MGC-356, no sentido Centro, será interditada, com o trânsito desviado para a pista marginal à direita.
A partir das 12h de sábado: a MGC-356 será totalmente interditada nos dois sentidos sob o viaduto do Trevo do Belvedere, com previsão de liberação apenas na manhã de segunda-feira (7).
Belo Horizonte → Rio de Janeiro: os veículos terão uma travessia semaforizada pelo canteiro central da avenida Raja Gabaglia para seguir viagem.
Rio de Janeiro → Belo Horizonte: os motoristas serão orientados a utilizar o Novo Anel ou a pista marginal de acesso ao BH Shopping, com retorno na praça Marcelo Góes Menicucci, conforme o destino.
Nova Lima → Rio de Janeiro: os veículos vindos pela MG-030 poderão realizar uma conversão à esquerda, semaforizada, para acessar diretamente a MGC-356, sem precisar passar pelo trevo.
Além dessas rotas, haverá sinalização e orientações específicas para os deslocamentos entre a MGC-356, a avenida Raja Gabaglia, o Belvedere, o BH Shopping e a avenida Nossa Senhora do Carmo.
O presidente da BHTrans, Afonso Fraga, garantiu que o planejamento permite que todos os motoristas que precisarem passar pela região consigam seguir viagem, ainda que com maior tempo de deslocamento.
"Todo mundo que quiser passar vai conseguir. Com maior dificuldade por causa do volume e do estrangulamento de algumas faixas, mas os acessos às alças vão ser utilizados para o desvio. Só não vai poder passar por baixo do viaduto", explicou.
A operação foi programada para o feriado prolongado justamente para viabilizar o uso de guindastes durante três dias consecutivos.
De acordo com o secretário municipal de Obras e Infraestrutura, Leonardo Gomes, algumas das estruturas a serem instaladas pesam mais de 100 toneladas.
O que será feito no Trevo do Belvedere
O fechamento integra as obras de alargamento do viaduto do Trevo do Belvedere, localizado na interseção da MGC-356 com a avenida Raja Gabaglia.
O projeto prevê a ampliação da plataforma de cinco para seis faixas de tráfego.
Nesta etapa, serão instaladas vigas pré-moldadas em três vãos da estrutura, além da reconstrução da barreira de proteção do tipo New Jersey.
As alças de acesso à avenida Raja Gabaglia também passarão por readequação.
Outra mudança prevista é a implantação de uma faixa adicional entre o trevo e a praça Marcelo Góes Menicucci, no sentido Nova Lima–Belo Horizonte, fazendo com que o trecho passe a contar com três faixas de circulação.
Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), a expectativa é que as intervenções aumentem a fluidez do trânsito na região em pelo menos 25%.
Atualmente, a obra está cerca de 20% concluída, com previsão de entrega no primeiro semestre de 2027.
Obra retomada após problemas no contrato
Os trabalhos precisaram ser retomados após a PBH rescindir, em junho deste ano, o contrato com o Consórcio Alargamento do Viaduto BH Shopping, responsável pela execução.
A decisão foi motivada por atrasos considerados injustificados, baixo desempenho e descumprimento de exigências técnicas.
A empresa foi multada em cerca de R$ 2,08 milhões e ficou impedida de participar de licitações da prefeitura por dois anos.
Após a rescisão, a Construtora Itamaracá, segunda colocada na licitação original, foi convocada pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (SMOBI) para assumir a execução da intervenção.
O novo contrato prevê investimento de R$ 22,8 milhões, com recursos do Tesouro Municipal.
A obra é considerada estratégica para a mobilidade da região por estar em um dos principais corredores de ligação entre Belo Horizonte e Nova Lima, com impacto direto no deslocamento de moradores de áreas como Belvedere e Vila da Serra.