Cenipa aponta rotas coincidentes em acidente aéreo que matou Oliver Tree
Oliver Tree, cartor norte americano, é umas das vítimas de acidente com helicópteros
Relatório preliminar do Cenipa indica que helicópteros voavam em rotas coincidentes e um deles não era detectado por radares
Um relatório preliminar do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) revelou que os dois helicópteros que colidiram no ar no dia 14 de junho, no Recreio dos Bandeirantes, zona sudoeste do Rio de Janeiro, voavam em rotas coincidentes no momento do acidente. Além disso, uma das aeronaves não estava sendo detectada pelos sistemas de radar durante todo o período em que esteve em voo.
"Não houve detecção da aeronave PP-MAC pelos radares durante todo o período em que a aeronave esteve em voo", diz o relatório do Cenipa.
As duas aeronaves se chocaram no ar e caíram em um pátio onde havia carros elétricos estacionados. Uma delas explodiu ao atingir o solo, e as chamas se espalharam pelos veículos.
As seis pessoas que estavam a bordo morreram, cinco delas no helicóptero PP-MAC. Entre as vítimas estão o cantor e produtor americano Oliver Tree e o youtuber argentino Gaspar Prim Díaz, ambos seguidos por milhões de pessoas nas redes sociais.
As vítimas do PP-MAC foram identificadas como:
Alexandre Souza — piloto
Lucas Brito Chaves — passageiro
Oliver Tree Nickel — passageiro
Lucas Vignale — passageiro
Gaspar Prim — passageiro
No segundo helicóptero, o PR-DJJ, estava apenas o piloto Charles Marsillac.
De acordo com o relatório do Cenipa, os planos de voo das duas aeronaves previam a utilização das Rotas Especiais de Helicópteros (REH) Praia e Grota, em níveis de voo coincidentes. A rota do PR-DJJ e a rota autorizada para o PP-MAC eram coincidentes a partir do ponto conhecido como Tachas, e a colisão ocorreu justamente entre as posições Tachas e Piabas.
O Cenipa aponta ainda que nenhuma das duas aeronaves possuía gravadores de dados de voo (FDR) ou gravadores de voz da cabine (CVR), equipamentos conhecidos popularmente como "caixas-pretas".
O documento preliminar também registra que as condições meteorológicas eram favoráveis ao voo visual no momento do acidente.
O relatório do Cenipa representa um passo inicial nas investigações sobre o acidente, que resultou na morte de seis pessoas e gerou grande comoção, especialmente pela presença de figuras públicas internacionais entre as vítimas.