
BR-040, em Congonhas — Foto: Reprodução/TV Globo
A duplicação da BR-040, no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, começará pela região de Congonhas. De acordo com o diretor executivo da EPR Via Mineira, Eric Camargo de Almeida, as obras do primeiro lote estão previstas para iniciar em agosto de 2026, com entrega estimada para agosto de 2027. A informação foi divulgada nesta terça-feira (7).
O trecho inicial das intervenções será nas proximidades do km 202, seguindo em direção a Conselheiro Lafaiete. A escolha desta região considerou problemas históricos de tráfego, incluindo pontes estreitas e pontos críticos de congestionamento.
As obras do primeiro lote incluem a duplicação da rodovia com objetivo principal de reduzir acidentes. "Nós temos primordialmente a divisão das pistas, com colocação de barreiras de concreto, com duas plataformas separadas, diminuindo riscos e trazendo mais conforto para os usuários. Além disso, vamos colocar acostamentos, marginais com ciclovias e passeios para pedestres também. Haverá uma parada para caminhoneiros e balança", explicou Eric Camargo de Almeida.
Em relação à área de descanso para caminhoneiros em Carandaí, o espaço terá capacidade para 72 vagas. Esta estrutura deve ser entregue ainda em 2026 e faz parte de uma política pública voltada à segurança nas estradas.
De acordo com a concessionária responsável, intervenções emergenciais já foram realizadas desde o início da concessão, em 2024, incluindo a recuperação da sinalização e a instalação de aproximadamente 150 mil dispositivos refletivos ao longo da rodovia. "Desde o início do contrato de concessão a EPR Via Mineira tem um trabalho estruturalmente de observar os pontos realmente críticos na rodovia e trabalhar as melhorias dentro da rodovia desde o início que começamos a atuar aqui na BR 040 em agosto de 2024. Começamos a requalificação de toda a rodovia que infelizmente estava em situação bem degradada", explicou o diretor executivo.
Outros pontos problemáticos, como a reta de Itabirito, também receberão melhorias ao longo do contrato. A previsão é que toda a BR-040 sob concessão esteja completamente duplicada até 2030. Ao todo, serão duplicados cerca de 164 km. A expectativa é que as obras sejam concluídas no sétimo ano de contrato, conforme projeto apresentado pela concessionária e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).