Metrô do Barreiro terá linha dupla confirma governo

Metrô do Barreiro terá linha dupla confirma governo

Secretário de Infraestrutura de Minas Gerais anuncia que estudos recentes confirmam viabilidade da linha dupla para expansão do metrô até o Barreiro

O governo de Minas Gerais confirmou nesta quinta-feira (09) que a expansão do metrô até o Barreiro será realizada com linha dupla, após estudos recentes demonstrarem a viabilidade do projeto. A confirmação veio através do secretário de estado de infraestrutura (Seinfra), Pedro Bruno, que esclareceu que o contrato já contemplava esta configuração.

O projeto, que inicialmente havia encontrado possíveis obstáculos técnicos para implementação da linha dupla, passou por uma reavaliação completa. “Dentro do rito natural de um projeto de engenharia dessa complexidade, foi apresentado pela concessionária do metrô, juntamente com a EMRS, que é a Concessionária do Transporte de Carga, um estudo preliminar que falava da inviabilidade da linha dupla, que é a previsão contratual, e apontava a linha singela”, explicou Pedro Bruno.

Desenvolvimento do Projeto

* A Seinfra autorizou a execução do projeto executivo após a concessionária do metrô revisar sua posição inicial e confirmar a viabilidade da linha dupla
* Os estudos de viabilidade devem ser concluídos até o final do ano, segundo informações do secretário
* A implementação do projeto está prevista para começar em 2026, visando melhorar o transporte e reduzir o tempo de deslocamento na região

Impacto da Decisão

A decisão representa uma vitória significativa para a comunidade local, conforme destacou a deputada Bella Gonçalves (Psol): “Nós consideramos uma conquista da incidência parlamentar, do nosso trabalho, mas também na mobilização histórica de moradoras e moradores do Barreiro, que participaram de todas essas atividades e que deixaram bem claro que não iam aceitar uma proposta de linha singela”.

A linha dupla oferecerá um serviço mais eficiente em comparação com a proposta anterior de linha singela, que poderia resultar em intervalos de até sete minutos entre as viagens, já que um único trem teria que fazer ambos os sentidos.

A conclusão deste projeto representa um avanço significativo para a mobilidade urbana na região do Barreiro, garantindo um sistema de transporte mais eficiente e adequado às necessidades da população local.

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