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A municipalização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte deve ser concluída ainda no primeiro semestre de 2025, conforme anunciado pelo prefeito em exercício Álvaro Damião após reunião em Brasília com representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Durante encontro realizado nesta quarta-feira (5), Damião entregou ao diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão, a documentação que oficializa o interesse da capital mineira em assumir a gestão do Anel Rodoviário.
“Nós tivemos um tempo para poder oficializar essa proposta e, hoje, trouxemos o documento que oficializa e assinamos e entregamos ao Dnit. Agora, é aguardar o tempo que é da lei de orçamento do governo federal, que deve ser liberada, pela nossa expectativa, em abril. A partir disso, mais 90 dias aproximadamente. Ou seja, no primeiro semestre será oficializado pela Prefeitura de Belo Horizonte e pelo Dnit a municipalização do Anel Rodoviário. Agora, a gente já trabalha dentro de datas e isso para a gente era muito importante”, declarou Damião.
A confirmação inicial da municipalização ocorreu em novembro do ano passado, em reunião que contou com a presença do prefeito licenciado Fuad Noman, do presidente Lula, além de ministros e representantes do Dnit. Nas últimas semanas, a Prefeitura de Belo Horizonte intensificou as conversas com os órgãos federais para definir os detalhes do processo.
Entre as principais mudanças previstas para o Anel Rodoviário após a municipalização estão:
* Criação de faixas exclusivas para caminhões, com fiscalização específica para evitar a mistura com veículos de passeio
* Construção de uma ou duas novas áreas de escape para aumentar a segurança
* Redução da velocidade máxima permitida dos atuais 80km/h para 70km/h ou 60km/h
* Estabelecimento de uma diretoria específica na Secretaria Municipal de Mobilidade (Sumob) para gestão do Anel
O objetivo final é transformar o trecho em uma avenida urbana da capital mineira, proporcionando um trânsito mais controlado e reduzindo o número de acidentes.
